人文休闲地国际创新区海口市海新区域

一、海甸岛

区域发展概况

海甸岛地处海口市北部，位于南渡江入海口，北邻琼州海峡，南面与滨海大道隔海甸河相望。海甸岛东西略宽，呈不规则卵形，岛上地势平坦，水系密布，湖泊和沟渠很多，这些沟渠湖泊为岛上增添了一派水乡的风光。

面积人口：根据年年底数据统计，海甸岛面积13.8平方公里，人口19.38万。

交通干道：通过世纪大桥、人民桥、和平桥三座大桥与滨海大道、长堤路相连，东面通过海新大桥同紧邻的新埠岛相连，形成南渡江三角洲的中心。岛内主要道路为三纵六横一环（三纵：甸昆路、人民大道、和平大道；六横：海甸一路至海甸六路，碧海大道环岛）和新通车的美丽沙路。

区域配套：

教育：海南大学、海口实验中学初中部、华侨中学美丽沙分校、海口市二中、寰岛中学、海经学校、二十五小海甸校区、滨海九小美丽沙分校、白沙门小学。

医疗：医院。

度假：白沙门公园、白沙门高尔夫球场。

商业：鹏晖商业广场、恒福居商业广场、海甸城、海大南门小吃街。

区域发展定位

年7月12日，《海口海秀、新埠岛、城西、海甸岛等4个片区控制性详细规划》对海甸岛做出了详细规划，形成“一环一带、一区三片、七节点”的布局结构。

海甸岛(含美丽沙和海甸溪北岸)片区，规划范围南到海甸溪北岸，东至横沟河，北面和西面为琼州海峡。东西长6公里，南北宽约3公里，即海甸岛全岛；规划总用地面积.23hm2，其中城市建设用地.83hm2。

区域规划可容纳人口为30.9万人，其中常住人口为21.5万人(不包含海南大学学生)。发挥紧邻城区的离岛区位优势，以海大人文科学底蕴、滨海滨江休闲服务、品质宜居社区为支撑，紧抓海口市建设滨江滨海花园城市的契机，进一步优化生态环境、完善服务配套，旨在将海甸岛打造为海口市、乃至海南省知名的人文休闲宜居岛。

“一环一带”

“一环”

为岛岸观光休闲绿环，是在人民大道以东现状岛岸公共绿地的基础上，通过调整美丽沙片区用地布局、缩减景观水体，拓展形成沿岛岸连续的带状滨水公园。

“一带”

为沿海甸溪北岸、琼州海峡东岸布局的滨水休闲服务活力带，是在现状海甸溪北岸休闲商业街节点的基础上，进一步强化美丽沙片区南端的旅游度假节点，在美丽沙中部规划新增滨水酒店商务节点，形成一条连续的滨水休闲服务活力带，与海甸溪南岸的滨水公共服务带遥相呼应，打造成为“承载海口市民新印象的海口新外滩和城市新客厅”。

“一区三片”“七节点”

“一区三片”

指一个公共服务核心区和三片宜居社区。公共服务核心区依托海南大学、医院、白沙门公园形成文化创意产业链、健康疗养产业链，强化海甸岛文创活力特色。三片宜居社区环绕核心区布局。

“七节点”

包含3个公共服务节点和4个特色商业节点。公共服务节点分别为白沙门公园节点、海大文化创意节点、医院医疗康养节点。特色商业节点的打造主要是依托蓝绿交融的生态资源，导入旅游度假、文化博览、娱乐休闲、餐饮购物、商务办公等服务功能，成为提升地区活力的休闲目的地。

二、新埠岛

区域发展概况——

年7月12日，《海口海秀、新埠岛、城西、海甸岛等4个片区控制性详细规划》对新埠岛做出了详细规划。规划区城乡总用地面积.71hm2，其中水域用地为.64hm2，占城乡总用地的11.19%；城市建设用地为.07hm2，占城乡总用地的88.81%。

新埠岛作为海口双岛之一，位于南渡江入海口东侧，北邻琼州海峡，西隔横沟河与海甸岛相邻，东部以跨南渡江的新东大桥与蓬勃发展的江东新区贯通。新埠岛隶属于海口市美兰区新埠街道，辖有4个社区：新埠社区、新东社区、三联社区、土尾社区。岛内主要小区有新世界花园小区、和风花苑小区、滨海国际小区等，北部有大型开发区-中央半岛。新埠岛是一个开放自由、创新集聚、彰显时代活力与海岛魅力的国际创新自在岛。

区域发展优势

入海口门户

地处南渡江入海口，三面环江，一面邻海，环岛拥有13公里海岸线，生态环境与资源优越。

江东新区为邻

江东新区作为海南自由贸易港先行试验区，江东新区建设发展如火如荼，海南发展首冲之地，新埠岛具备与江东新区隔江相邻的优势，江东新区的建设启动为新埠岛的发展注入大量机遇。

区域发展规划

休闲旅游、创新商贸和文化创意三大产业。

1、北部科创商贸区：打造科创服务贸易、国际旅游、国际社区三个板块，从滨海到内陆形成开放区、商务区、娱乐区、居住区多层次的功能带，环岛岸线结合道路的收放形成宽窄变化的公共空间，建立垂直岛岸的路网体系，强化门户区的滨海一线景观形象。

2、中部文创休闲区：打造湿地旅游、三联美丽渔村、文创社区、体育休闲四个板块，结合美丽渔村建设将三联村整体保留，更新改造，面向游客提供出海渔猎、海鲜市集、民俗活动、亲水娱乐等体验活动，围绕中央湿地公园打造一处年轻人集聚、创意产业集聚、时尚要素集聚的文化地标。

3、南部人才创意区：打造创意服务、知识社区两个板块，结合三角洲生态湿地公园打造以文化展览、创意办公、滨水商业为主的创意服务核心，北侧面向创新人才服务的知识社区。

“三横二纵”道路体系

1、道路规划形成“三横二纵”的干道骨架，分四级设计：分别为快速路、主干道、次干道和支路。

2、环岛干道：强化南北联系，增加1条环岛干道，根据合理间距增加1条南北向岛内干道，结合干道延伸对外通道。支路以小路格、密路网为原则完善基地支路网，大幅提升各地块交通可达性。新埠片区规划道路网密度为6.85km/km2，较上一轮控规路网密度5.40km/km2有显著提升。

3、2桥+4隧：增加2桥+4隧跨河越江通道，形成与如意岛、海甸岛、中心城一体化路网格局，加强了与中心城和如意岛的联系。

4、轨道交通2号线：途经新埠路，设置2个轨道交通站点。规划预留南北向轨道交通线位，轨交3号线向北延伸，途径新埠大道，至新埠岛北部区域，支撑新埠与中心城区的联系，设置3个轨交站点，并与2号线在新埠路新埠大道交叉口设置换乘站点。

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