销量见证14万元级家轿优选年轻人选第一辆

“销量当然是选车参考条件之一,因为销量不仅是产品力够强赢得更多消费者青睐和选择的体现,背后还代表了销售和服务体系的实力和水平”,这是笔者回答车友咨询“选车要不要看销量”的问题时给出的回答。

持有10-15万预算的年轻人选第一辆车,当然也需要集思广益、独立思考、按需选车,理性消费,毕竟现实中有很多消费者或随大流、或被蛊惑、或一见钟情,进而冲动消费,结果用车时才发现考虑欠妥,说后悔可能谈不上,但心里一定有一丝丝的不痛快,每每开车时就会被触动,可能此时心里会想早知如此,何必当初呐!

年轻人选车,还需沉下心来,围绕个人喜好、产品力和服务力这三个维度来综合考虑决策,大概率用车时的满意度相对更有保证,比如10-15万价位,星瑞就是一款不错的选择,接下来以星瑞为例解析一辆车的产品力和服务力包括哪些内容,看完这篇文章之后再看星瑞,它是否能触动您的个人喜好呢?

服务力其实是针对品牌方和经销商来说的,因为相对容易理解,三言两语先做个概括。

年10月轿车零售量排行榜中,星瑞以零售量辆的成绩排名榜单第16名,并险胜思域,这说明星瑞已经赢得了众多消费者的青睐,而取得这项成绩,一是主机厂的产能跟得上,二是强大的销售服务网络能满足客户看车选车买车的需求,并通过服务质量来赢得客户买单,之后还能保证及时交付,这是服务力中的两个维度。

对于消费者来说,一家品牌的服务力很重要,因为这是售后用车满意度的保证,无论维修保养,技术咨询,疑难杂症解决,当前大部分都需要在4S店解决,所以消费者选车时,首先建议查看当地的网点数量,通过和销售的接触体验这家经销商的销售服务管理水平,如果有更多网点,这家不行,我们还有那家可选,您想想,是不是这么回事儿?

10月星瑞的零售量说明了吉利品牌的产能和销售服务网络都具备相当实力,车能造出来,也能交出去。

一辆车的产品力决定了能否满足消费者用车需求,并且车辆颜值设计、功能配置能影响消费者喜好,所以产品力和个人喜好存在一些必然关联。

1、外观设计

其实有很多因个人喜好产生的不喜欢是因为不了解,比如一辆车的设计语言,如果广宣或销售顾问能将设计师想表达的完美传达给消费者,或者就能扭转消费者的个人喜好。

不过星瑞应该不会有这方面的困扰,车辆造型设计比较成功,这么说一方面是它已经用销量证明了这一点,另外从设计风格方面确实也符合国人审美,笔者以“端庄大气”来定义星瑞外形设计。

星瑞前格栅设计理念官方命名为“垂瀑式能量音弦”,设计师将山峰姿态和舞蹈韵律结合打造而成。

以笔者观感,星瑞车头格栅和杠下风口比例分配适中,没有刻意营造夸张的视觉效果,所谓国人审美,“和谐”是其中之一;

格栅上部两侧衔接引擎罩盖筋线,向后延伸并在接近A柱处一分为二,一条顺A柱向内收紧,另外一条则沿外后视镜向外扩展,前部线条可以说有张有弛,收放自如;

两侧头灯相对于前格栅比例来说并未喧宾夺主,前格栅仍是突出表现,头灯算是画龙点睛之笔,灯组内的透镜模块用拟人化形容来说就是“双目炯炯有神”;

杠下风口尽管宽度不大,但高度和前格栅接近,配合杠下左右两侧风口饰框及饰条,进一步拉宽杠下视觉效果,让人感觉“四平八稳”。

车侧采用了多层次、分段式、简洁有力的线条勾勒出俯冲姿态,上部腰线以较大折角刻画出力量感,这里借用一张官图展示,见下图:

从这个角度能看出,星瑞从头灯外侧拉出弧线,向后和车窗下部线条接壤,自前至后向上拉起;

第二级线条从前翼子板中后部拉出,自前至后逐渐上扬,但到了车尾向内收拢,在尾箱盖上部合拢,形成一个小鸭尾;

车门下部则采用“锋刃”造型,刃尖在前,自前至后逐渐变宽形成剑身,线条走势亦自前至后呈上扬姿态,和上部线条呼应,营造出视觉效果上的丰富层次,下部饰条拉高了车门视效,这是一种视觉空间感的表达方式,让人感觉车内高度足够。

车尾整体风格和车头接近,左右两侧灯组整体造型和尺寸比例和头灯接近,这是一种前后呼应的设计,点睛之笔为贯穿式镀铬饰条和上部尾翼、尾箱盖鸭尾、后杠上部线面等线条结合,营造出清晰而层次分明的视觉效果;

双边四出排气口和杠下运动包围一方面凸显了该车的动力性能,同时也打消了因为整体设计较为均衡带来的“中庸”视效风险。

相信星瑞车辆造型设计是赢得众多用户青睐并买单的重要因素之一,如果以分为满分,您会为星瑞的外观设计打多少分呢?

2、车辆空间

追求“更大更宽适”的确是国内汽车消费者的重要喜好之一,和同价等级合资车型相比,星瑞优势明显。

星瑞车长mm,车宽mm,车高mm,轴距mm,罗列出这几项数据,和同价位合资车相比,资深车友可能就知道星瑞空间表现方面的优势了,这里不多说,用一句话定义,全家一米八,前后排乘坐体验都应该算得体而舒适。

3、动力/传动/悬挂系统

对于一辆燃油车来说,动力系统有多重要还用强调吗?和同价等级合资车相比,星瑞的动力系统同样具备一定优势。

星瑞搭载了Drive-E2.0TD中置直喷涡轮增压发动机,发动机转速达到0rpm即可介入,rpm就能爆发最大扭矩,最大功率kW/rpm,最大扭矩N·m/-rpm,匹配了湿式7DCT,这是当前一种主流的动力传动系统搭配,官方综合工况油耗6.7L/km,零百加速7.9秒。

悬挂系统方面,星瑞采用了麦弗逊独立前悬和多连杆式独立后悬,刚好笔者曾经做过只此青绿版本的试乘试驾直播,个人主观感受驾控表现算是稳健,转弯抹角还算轻松,得益于相对更优秀的动力输出,笔者认为其驾控驾乘水平稍高于同价等级合资车的平均水平。

当然一辆车算不算好开,够不够舒适,这和个人主观感受有关,如果您正在

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